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Schwarz, Aus ‘6061’ T6 Luftfahrt- Aluminium hergestelltes Ölablassventil, das anstelle der originalen Ölablaßschraube (5/8“-18 Gewinde) montiert wird. Das Ventil wird durch Drehen mittels eines Schraubenschlüssels gegen den Uhrzeigersinn geöffnet, worauf das abzulassende Motoröl durch den zuvor aufgesteckten Schlauch (Innenø 1/2“) gezielt ablaufen kann
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